Đánh giá Yamaha R3, đối thủ của Kawasaki Ninja 300 tại Việt Nam

Đã từ lâu chiếc xe Yamaha R3 đã được hãng xe đến từ Nhật Bản Yamaha đưa ra làm đối trọng nặng ký để cạnh tranh với đối thủ Kawasaki Ninja 300 đến từ xứ sở đồng hương, với thiết kế thể thao mạnh mẽ cùng với khối động cơ chắc chắn, mẫu xe Yamaha R3 được hy vọng sẽ dễ dàng nắm được phần thắng. Hôm nay, hãy cùng choxepkl cùng đánh giá Yamaha R3 để xem mẫu xe này có những ưu, nhược điểm gì nhé.

Đánh giá Yamaha R3 toàn cảnh

Đánh giá Yamaha R3 về mặt ngoại thất

Như chúng ta cũng đã được biết chiếc xe Yamaha R3 với những được thiết kế với những đường nét chắc khỏe, sắc sảo từ người đàn anh của mình là Yamaha R1. Tuy với thiết kế được vay mượn nhiều từ những người đàn anh nhưng chiếc xe Yamaha R3 vẫn toát lên cho riêng mình nét đẹp đầy cá tính với cụm đèn pha 2 góc chiếu riêng biệt được chia làm 2 bóng full LED. Phần đầu xe Yamaha R3 với những mảng miếng vỏ xe ôm bao quanh chiếc xe cực kỳ cá tính và linh hoạt. Tiếp theo đến phần thân xe nổi bật với dàn áo nhiều chi tiết mang đậm phong cách thể thao, bình chứa nhiên liệu to được đặt nổi lên tạo cho người lái khả năng cầm lái cũng như vận hành cực kỳ tốt. Bên hông xe với nhiều chi tiết ở phần vỏ cùng với đó là những đường cắt, nét khí động học khiến chiếc xe trở nên vô cùng năng động, khỏe khoắn. Điểm đặc biệt trên chiếc xe Yamaha R3 có lẽ nằm ở phần đuôi xe, khi lược bỏ phần tay nắm xe phía sau. Phần đèn chiếu hậu trên chiếc xe Yamaha R3 cũng được lược đi khá nhiều khi sử dụng cụm đèn hậu full LED đơn giản cực kỳ hiện đại dễ dàng vượt trội hơn so với đối thủ trực tiếp Kawasaki Ninja 300.

Cận cảnh thiết kế của chiếc xe Yamaha R3

Bên dưới cặp đèn pha  “mắt ếch” của chiếc xe Yamaha R3 là cụm hút gió, lọc gió với kích thước lớn nằm gọn gàng ngay ngắn. Chiếc xe Yamaha R3 được trang bị cặp lốp có kích thước 110/70 và 160/60 lần lượt cho hệ thống bánh trước và sau.  Cặp vành đúc hợp kim nguyên khối với kích thước 17 inch đầy thể thao và mạnh mẽ cũng được nhà sản xuất cực kỳ chú ý. Bình xăng xe tuy được làm to nhưng không hề gồ lên mà phình ra hai bên, với kích thước bình xăng là 14l có thể thỏa mãn nhu cầu đi lại đơn giản trong thành phố. Vị trí ngồi trên chiếc xe Yamaha R3 cực kỳ thoải mái với phần yên xe được chia đôi làm 2 khoảng ngồi riêng biệt. Có một chút bất tiện nho nhỏ trên chiếc xe Yamaha R3 là không có vị trí cầm phía yên sau dễ khiến người ngồi cảm thấy không thoải mái. Đuôi xe vuốt cao hơi cao tạo cảm giác dốc cho người ngồi sau, ít thích hợp để đi những đoạn đường dài. Đánh giá Yamaha R3 là một chiếc xe mang hơi hướng sử dụng trong phố nhiều hơn là những chiếc xe sport đầy sức mạnh khi vẫn còn thiếu đi đôi chút sự mạnh mẽ, cứng cáp trong chuyển động như người đàn anh Yamaha R1 của mình.

Động cơ cũng như khả năng vận hành của chiếc xe Yamaha R3

Mang trong mình trái tim là khối động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng tạo ra khối dung tích 321cc cùng với đó là hệ thống làm mát máy bằng chất lỏng. Chiếc xe Yamaha R3 sử dụng hệ thống động cơ phun nhiên liệu trực tiếp truyền thống, chứ không sử dụng khối động cơ phun điện tử kết hợp với hộp số 6 cấp chuyển động nhịp nhàng, giúp chiếc xe Yamaha R3 tạo ra công suất đạt 42 mã lực và mô men xoắn cực đại lên đến 30 Nm.

Khi di chuyển trong khu vực nội đô thành phố vì mang kích thước lớn (2.1m) nên việc di chuyển quay đầu khi ở các con ngõ hay những khu có phạm vi chật hẹp thì chiếc xe Yamaha R3 tỏ ra khá khó hơn. Điểm cộng của chiếc Yamaha R3 nằm ở góc lái cực kỳ linh hoạt nhờ tay lái dài tạo góc lái rộng dễ dàng xử lý khi quay đầu xe hoặc vào những khúc cua gấp liên tiếp. Điều này sẽ khiến chiếc xe Yamaha R3 giống một chiếc Naked bike đường phố hơn là một chiếc xe Sport.

Khả năng vận hành mượt mà của chiếc xe Yamaha R3

Khi đi ra đến khu vực cao tốc thì chiếc xe Yamaha R3 thực sự thoát ra được không khí ngột ngạt trong thành phố khi xử lý tăng tốc với tốc độ ấn tượng, bứt tốc từ 0-100km/h chỉ trong vòng 7s. Tuy nhiên khi chiếc xe tăng tốc đến vận tốc tầm 100km/h thì chiếc xe dường như mất đi sự chắc chắn mà thay vào đó là sự rung lắc ở phần đuôi xe, cùng với đó là phần vỏ nhựa có phần phát ra tiếng kêu nhẹ từ chiếc Yamaha R3. Đánh giá Yamaha R3 ở khả năng vận hành thì chiếc xe mang lại sự không ổn định khi di chuyển với tốc độ cao cùng với đó là khó thích ứng khi đi những đoạn đường nhiều chướng ngại vật cũng như xử lý khi di chuyển ở tốc độ cao của chiếc xe Yamaha R3 cực kỳ không tốt

Hy vọng với bài đánh giá Yamaha R3 này thì các bạn có thể hiểu rõ hơn về mẫu xe Yamaha R3 trong phân khúc 300cc này và có cái nhìn toàn cảnh hơn về nó. Mọi chi tiết bổ sung góp ý hay thắc mắc về mẫu xe Yamaha R3 này xin vui lòng để lại dưới phần comment, choxepkl sẽ giúp bạn giải đáp tất cả những thắc mắc một cách nhanh nhất.

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *