Đánh giá xe Yamaha R15, chiếc xe cuối cùng trong phân khúc R-Series

Là “em út” được nhà sản xuất xe đến từ Nhật Bản ra mắt cuối cùng trong phân khúc R-Series nhưng không vì thế mà chiếc xe Yamaha R15 này tỏ ra thua kém so với các mẫu xe khác như Yamaha R1, Yamaha R3,… Hôm nay, các bạn hãy cùng choxepkl cùng tìm hiểu đánh giá xe Yamaha R15 có gì đặc biệt mà lại khiến giới yêu xe phân khối lớn đam mê đến như vậy nhé.

Đánh giá xe Yamaha R15 chi tiết và toàn cảnh

Ngoại thất của chiếc xe Yamaha R15

Tuy là mẫu xe ra chậm nhất trong đời R-Series nhưng đây thực chất lại là lợi thế của mẫu xe Yamaha R15 với thiết kế có phần khác biệt, thậm chí còn chiếm phần hơn so với các đàn anh của mình. Ngoại hình của chiếc Yamaha R15 có phần đặc biệt hung dữ và có phần nào đó lỳ lợm hơn khi so với những mẫu xe thể thao khác cùng phân khúc. Từ ngay cái nhìn đầu tiên, chiếc xe Yamaha R15 đã nổi bật với phần đầu to, hơn cả những đối thủ của mình là chiếc xe Ducati 959 cùng với đó là cụm đèn pha full LED chiếu sáng đa điểm, mang lại nét sang trọng đầy hiện đại. Phía trên cụm đèn pha của chiếc Yamaha R15 là hệ thống kính chắn gió lớn, được vuốt ngược lên có phần cong vào phía người sử dụng xe, tạo tính khí động học cũng như làm giảm kích cỡ của xe xuống phần nào. Mặc dù mang trong mình khối động cơ chỉ 150cc nhưng chiếc xe vẫn giữ được hình dáng của một chiếc Sport-bike đầy mạnh mẽ với thiết kế góc tay lái thấp bắt buộc người sử dụng tư thế lái chồm người nhiều hơn. Các mảng cắt, xẻ trên xe cũng được sử dụng đầy khoa học mang hơi hướng khí động học tương tự như ở trên chiếc Yamaha R1 của hãng. Tiến đến phần thân xe khi chiếc xe Yamaha R15 cũng hưởng lợi rất lớn từ thiết kế của những mẫu xe đi trước khi bình xăng to, được thiết kế với nhiều đoạn nối tạo thành một góc cực kỳ hầm hố cho xe, phía trên bình xăng là những mảng miếng cắt xẻ như những chiếc phân khối lớn thực thụ. Thêm một chi tiết cực kỳ đáng chú ý nữa chiều cao của chiếc xe Yamaha R15 nâng lên ở mức 815mm cùng phần yên ngồi hẹp, bình xăng to tạo cho chiếc xe một ngoại hình cực kỳ hầm hố cũng thể thao, không hề có sự chênh lệch nào quá lớn so với những chiếc xe ở phân khúc cao hơn.

Chi tiết thiết kế của chiếc xe Yamaha R15 cực kỳ bắt mắt

Tiếp đến là phần đuôi của chiếc xe Yamaha R15 với  phần ốp nhựa lớn cực kỳ hầm hố phía sau, có những đường phía yên sau tạo nét khí động học cũng như thêm vẻ gai góc cho xe. Cụm đèn hậu của xe trên chiếc Yamaha R15 sử dụng là cụm đèn full LED toàn phần với phần đèn hình mũi tên hướng lên phía trên. Đánh giá về thiết kế xe Yamaha R15 thì chiếc xe mang phong cách thiết kế với chủ đạo là phong cách của mẫu R-Series tuy nhiên vẫn có những điểm đặc trưng riêng không thể phủ nhận trên mẫu xe này.

Chiếc xe Yamaha R15 sử dụng hệ thống phuộc hành trình ngược với đường kính lên đến 38mm giúp chiếc xe cực kỳ mềm mại khi di chuyển ở những cung đường nhiều chướng ngại vật cũng như khó di chuyển. Cặp vành trên chiếc xe Yamaha R15 trang bị là cặp vành đúc 5 chấu bằng kim loại nguyên khối với kích thước 17 inch tạo hướng xoay cực kỳ đẹp khi chiếc xe di chuyển. Bộ lốp trước và sau của xe đều được sử dụng hệ thống chống bó cứng phanh ABS cực kỳ an toàn và hiện đại giúp người lái có thể ổn định được an toàn trên cả cung đường.

Chi tiết động cơ cũng như khả năng vận hành của chiếc xe Yamaha R15

Vì chỉ mang trong mình khối động cơ với dung tích 155cc nên chiếc xe Yamaha R15 sở hữu “trái tim” là khối động cơ một xi-lanh đơn với hệ thống SOHC  cùng công nghệ van biến thiên VVA cực kỳ hiện đại, kết hợp với hệ thống phun xăng điện tử tạo ra một cỗ máy hoạt động cực kỳ trơn tru mềm mại. Khối động cơ với dung tích 155cc kết hợp cùng với hộp số 6 cấp mượt mà tạo ra công suất lên đến 20 mã lực cùng với mô men xoắn cực đại là 23Nm.

Khi bấm nút khởi động của chiếc xe Yamaha R15 thì trên màn hình hiển thị bằng LED của xe chạy ra dòng chữ “Say Hi” lúc này muốn nói chiếc xe đã chuẩn bị sẵn sàng. Chỉ cần khởi động chưa đến 5s chiếc xe đã ở trạng thái sẵn sàng hơn bao giờ hết, với tiếng nổ phát ra cực kỳ đều đặn, khác hẳn so với bất kỳ chiếc xe 150cc nào mà bạn đã từng có cơ hội được thử.

Động cơ cũng như khả năng vận hành của chiếc xe Yamaha R15

Khi bước vào cung đường nội đô với mật độ xe cộ đông đúc, chỉ cần thả nhẹ tay côn và hơi nhích ga theo thì chiếc xe đã dễ dàng thể hiện được sự sắc bén của mình khi vút về phía trước, điều mà ở thành phố không thể cảm nhận ở bất kỳ chiếc Sport-bike nào ngoài chiếc xe Yamaha R15. Với kích thước nhỏ nhắn, dễ luồn lách chuyển hướng của mình thì chiếc xe Yamaha R15 được đánh giá là cực kỳ thích hợp khi sử dụng như một chiếc xe phục vụ nhu cầu đi lại trong thành phố. Bước ra ngoài đường cao tốc và chạy với tốc độ cao thì ngay lập tức điểm yếu về mặt động cơ của chiếc Yamaha R15 bộc lộ ra khi lên đến vận tốc hơn 100km/h thì chiếc xe phát ra những tiếng kêu không đều ở động cơ. Khả năng bứt tốc cũng gặp phải cản trở khi ga đều chiếc xe Yamaha R15 vẫn có những dấu hiệu hụt hơi. Nhưng đánh giá xe Yamaha R15 về mặt vận hành cũng được xem là chấp nhận được đối với mẫu xe chỉ 150 phân khối này.

Với bài đánh giá xe Yamaha R15 trên thì hy vọng mọi người đã có cái nhìn chi tiết cũng như chính xác hơn về mẫu xe Yamaha R15 này cùng với đó là đầy đủ những thông tin về vận hành và động cơ. Những ý kiến thắc mắc vui lòng để lại ở phần comment phía dưới bài viết, choxepkl sẽ giải đáp tất cả những thắc mắc của các bạn.

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *