Đánh giá xe Ducati Monster 795, “Mãnh thú” đến từ Địa Trung Hải

Nhắc tới Ducati không thể không người yêu xe phân khối lớn nào không biết hãng xe đến từ Ý này, được mệnh danh là nơi sản xuất ra những chiếc Ferrari 2 bánh chắc hẳn danh tiếng của hãng xe này đã không còn gì để bàn cãi, hôm nay chúng tôi muốn giới thiệu đến với các bạn mẫu xe Ducati Monster 795, kẻ được mệnh danh là sẽ soán chỗ của Ducati 696 nhập khẩu. Sau đây sẽ là bài đánh giá xe Ducati Monster 795 do các phóng viên của Choxepkl thực hiện.

Đánh giá xe Ducati Monster 795 tổng quan

 

Đánh giá xe Ducati Monster 795 về kiểu dáng ngoại thất.

Xe Ducati Monster 795 ABS với thiết kế đầy ấn tượng ở mọi chi tiết

Chiếc xe moto Ducati Monster 795 có thiết kế bên ngoài không có nhiều điểm khác biệt so với chiếc xe Ducati Monster 696 được nhập nguyên chiếc từ Ý với hệ thống đầu cực kỳ dữ dằn cùng với đó là cụm đèn pha nổi bật với khả năng chiếu xa hơn cùng với đó là chia 2 vùng chiếu độc lập giúp chiếc xe Ducati Monster 795 di chuyển an toàn hơn trong điều kiện thời tiết xấu. Màn hình hiển thị thông tin trên xe là dạng màn hình điện tử full LED với cả năng phân giải màu sắc cao giúp người lái có thể dễ dàng nhìn rõ mọi thông tin của xe ngay khi di chuyển ở tốc độ cao cũng như là điều kiện thời tiết nắng chói. Phần hông xe Ducati Monster 795 nổi bật với những đường khung kim loại đan theo hình zigzag bao phía dưới bình xăng khiến người sử dụng có cảm giác chiếc xe chắc chắn, hiệu quả hơn rất nhiều. Bình chứa nhiên liệu cũng là một điểm cộng trên chiếc Ducati Monster 795 với các lỗ hút gió tự nhiên phía trước, tạo tính khí động học cho xe, bình xăng được vuốt nhọn, cao để người lái không hề bị cảm giác phải ghim người xuống khi lái xe như ở trên các mẫu xe như Ducati 1199,….khiến thực hiện các thao tác vào cua dễ hơn trên chiếc xe Ducati Monster 795. Xe moto Ducati Monster 795 sử dụng hệ thống vành đúc nguyên khối với 3 chấu hợp kim nhôm chắc chắn với kích thước lốp lần lượt là 120/60 cho bánh trước và 160/60 cho lốp sau của xe. Phần đuôi xe với kết cấu ống xả kẹp được tráng kim loại sang trọng được đặt tách ra 2 bên, ngoài ra phần đèn chiếu hậu cũng được đặt riêng mà không tích hợp lại như các mẫu xe hiện nay.
Chiếc xe Ducati Monster 795 được trang bị rất nhiều thiết bị an toàn mà ngay cả trên phiên bản đàn anh của mình là Ducati Monster 696 không hề có được với hệ thống phuộc giảm xóc hành trình với đường kính lên đến 43mm kèm theo hệ thống chốc xóc đơn phía sau kích thước 148mm cùng với hệ thống treo khiến chiếc xe Ducati Monster 795 cực kỳ mượt mà với mọi cung đường. Thêm một chi tiết nữa về chiếc Ducati Monster 795 là từ năm 2016 hãng xe đến từ Ý đã trang bị thêm hệ thống phanh an toàn ABS nên từ năm 2016 trở đi chiếc xe này còn có thể gọi là Ducati Monster 795 ABS. Vì là xe được phân phối chính hãng tại Việt Nam nên chiếc xe Ducati Monster 795 có chiều cao yên xe là 740mm cực kỳ với người sử dụng Việt Nam, phù hợp với chiều cao người sử dụng từ 1m65.

Đánh giá xe Ducati Monster 795 về động cơ cũng như khả năng vận hành

Ducati thực sự dành sự quan tâm lớn cho thị trường châu Á khi tích hợp vào mẫu xe Ducati Monster 795 này khối động cơ L-Twin có dung tích 803cc, với tỉ số nén 11.1:1 cùng tích hợp với hộp số lý hợp ướt 6 cấp cực kỳ mượt mà. Cho công suất cực đại của xe lên đến 87 mã lực cùng với mô men xoắn cực đại là 78Nm. Thiết kế dung tích bình xăng cũng kỳ ấn tượng khi lên đến 20L, phù hợp với đam mê của người lái ở bất kỳ cung đường nào.

khả năng vận hành đáng kinh ngạc của chiếc xe Ducati Monster 795

Với những tiếng pô đầu tiên phát ra từ chiếc xe Ducati Monster 795 có thể thấy âm thanh mang đến không thực sự đã tai, có phần nào đó rời rạc vì ảnh hưởng bởi hệ thống phun xăng điện tử của xe nhưng đây mới đúng là chất riêng của mẫu xe Ducati Monster 795 này. Khi bắt đầu di chuyển chiếc xe Ducati Monster 795 này trong con đường nội độ thì dường như chiếc xe đang bị kìm hãm sức mạnh của mình khi không thể thể hiện sự mượt mà của mình ngay lập tức như những mẫu xe moto Nhật Bản. Người lái thường sẽ phải mất tầm 20 phút đầu tiên để có thể làm quen với chiếc xe ngay cùng với đó là sự khéo léo trong việc sử dụng côn và ga đều tay. Với hệ thống hỗ trợ giảm xóc cùng với hệ thống treo, không có gì ngạc nhiên khi chiếc xe Ducati Monster 795 di chuyển mượt mà trong mọi cung đường đông đúc trong thành phố mà không hề gặp bất kỳ trở ngại nào. Tuy nhiên phần cổ tay người lái sẽ hơi mỏi nếu phải di chuyển trong thời gian lâu.

Khi di chuyển ra cung đường cao tốc với tốc độ lớn chiếc xe có thể dễ dàng tăng tốc lên đến 120km/h khi mới ở số 2 cùng với sự ổn định chắc của tay lái cũng như khả năng quan sát rộng, những khúc của là lợi thế cực kỳ lớn của xe Ducati Monster 795 so với các đối thủ khác khi dễ dàng tăng tốc cũng như ổn định tay lái kể cả khi đang vào cua. Có một điểm khá đáng chú ý ở mẫu xe Ducati Monster 795 này khi nó có thể hoàn toàn chạm vận tốc 200km/h mà không hề tạo cảm giác rung lắc cũng như giữ sự ổn định lớn cho người người lái.
Với thiết kế không dễ dàng bị lỗi “mode” cùng với khả năng ổn định đến đáng nể, chiếc xe Ducati Monster 795 dự kiến sẽ thay thế hoàn toàn mẫu xe Ducati Monster 696 nhập khẩu tại thị trường Việt Nam, hãy để lại ý kiến riêng của bạn về bài đánh giá xe Ducati Monster 795 của choxepkl ở dưới phần comment của bài viết nhé, chúng tôi sẽ giải đáp mọi thắc mắc của bạn.

 

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *